深交所官网显示，宁德时代向特定对象发行证券事项已于1月12日获审核通过，预计融资450亿元，目前尚未提交注册。宁德时代在公告中提到，本次向特定对象发行股票事项尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实施。宁德时代本次定增一波三折，2021年8月12日晚，宁德时代披露定增方案，拟募集资金总额不超过582亿元，主要用于扩产能，有望新增77GWh锂离子电池年产能，以及年产能约30GWh的储能电柜等。此外，宁德时代还将在新能源先进技术研发与应用项目上加大投入，推动钠离子电池产业链关键材料等先进技术的研发与产业应用。正当资本市场感慨锂电赛道龙头的吸金能力时，2021年9月30日晚，宁德时代收到深交所关于此次定增的问询函。

截至2021年6月30日，宁德时代持有货币资金746.87亿元。2021年1-6月，宁德时代经营活动产生的现金流量净额为257.42亿元。资料显示，宁德时代2018年首发上市募资53.52亿元。2020年7月，非公开发行股票募资196.18亿元。2021年8月再度宣布募资，两次定增时间间隔不过一年。2021年10月18日晚，宁德时代发布公告，回复深交所问询函称，公司不存在过度融资的情形，仅2020年以来公司拟新增投资的电池生产基地项目建设资金需求就达约1100亿元。公司前次募集资金已基本使用完毕，未使用部分占比相对较低。不过，宁德时代随后调整了定增预案，将计划募集资金总额从不超过582亿元下调至不超过450亿元。近期，锂电产业链大额定增募资案例频现，包括恩捷股份的128亿元、嘉元科技的49亿元、星源材质的60亿元等，募资主要用于扩大产能、新技术研发等，涉及锂电正极、负极、电解液等多个环节。

中国汽车工业协会日前指出，在一系列促进消费政策的驱动下，叠加新能源汽车性价比、市场认知度的进一步提升，2021年以来我国新能源汽车行业呈现爆发式增长。2021年，新能源汽车全年销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。

新能源汽车渗透率快速提升，大幅增加动力电池装机需求。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年全年，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计增长142.8%。其中三元电池装车量累计74.3GWh，占总装车量48.1%，同比累计增长91.3%；磷酸铁锂电池装车量累计79.8GWh，占总装车量51.7%，同比累计增长227.4%。

东吴证券表示，宁德时代扩产提速，将引领行业扩产新周期。动力电池以及电动车行业龙头均在用不同方式锁定上下游资源。国开证券表示，全球新能源汽车渗透率提升是大势所趋，动力电池企业存在较强的扩产意愿，持续利好锂电设备行业。